Je m’interroge sur mes besoins

Pour déterminer le meilleur véhicule pour moi et mon activité, je dois m’interroger sur mes besoins et trouver le meilleur équilibre entre l’usage, le budget, la sécurité, la consommation de carburant, etc.

Tout d’abord, je me demande quelle catégorie de véhicules me permettra de l’utiliser pour ma vie personnelle et/ou professionnelle. Je choisis ainsi mon véhicule en fonction du nombre de places et de l’espace de stockage dont j’ai besoin.

• je peux opter pour les catégories citadine et compacte, pour une utilisation essentiellement en ville et avec peu de place.

• je peux sinon opter pour un modèle plus spacieux et adapté aux longues distances (SUV, break, monospace).

• si mon activité nécessite un espace de stockage important, j’opte pour un véhicule utilitaire.

Le meilleur choix sera celui qui me permettra de répondre à mes besoins le plus longtemps possible. Attention qu’acheter un véhicule répondant à tous ses besoins n’est pas forcément la meilleure solution. Il peut être pertinent d’envisager la location courte durée pour répondre aux besoins ponctuels.

Pour plus d’informations sur l’achat d’un véhicule, notamment d’occasion, je peux consulter la fiche Comment acheter un véhicule d’occasion ?

Je calcule mon budget mobilité mensuel

Mon budget mobilité englobe beaucoup de dépenses :

• le véhicule en lui-même, qu’il soit acheté ou loué,

• le financement du véhicule (si j’ai besoin d’un microcrédit par exemple),

• le budget d’usage du véhicule dont :

  • le carburant,

  • l’assurance,

  • l’entretien,

  • les diverses réparations, comme le contrôle technique, les changements de pièces, etc.

Plus le véhicule est ancien et kilométré, plus mon budget d’usage sera important car le véhicule consommera plus de carburant, coûtera plus cher en entretien, aura plus de chances de tomber en panne, etc.

On estime qu'une voiture commence à coûter bien plus cher en frais de réparation et d’entretien à partir de 100 000 km. C’est encore plus vrai à partir de 150 000 km : une voiture neuve coûte en moyenne 75 € de moins par mois en entretien qu’une voiture de plus de 150 000 km.

De même, un véhicule électrique coûte bien moins cher à l’usage qu’un véhicule thermique. 60 € de moins par mois en frais de carburant en moyenne à partir de 15 000 km par an et des coûts d’entretiens moindres, car il y a beaucoup moins de pièces.

Louer ou acheter ?

Il existe quatre manières d’accéder à un véhicule :

• L’achat : je deviens propriétaire du véhicule.

• La location avec option d’achat (LOA) : je loue le véhicule pendant quelques années puis je peux décider d’acheter le véhicule (à une valeur déterminée à l’avance), de le rendre ou d’en louer un autre.

• La location longue durée (LLD) : je loue le véhicule pendant quelques années puis je peux mettre fin à ma location ou repartir sur une nouvelle location.

• La location courte durée : je loue le véhicule uniquement quand j’en ai besoin. Cette solution est rentable en-deçà de trois utilisations par semaine.

Si l’achat reste le réflexe pour accéder à un véhicule, la location est une option particulièrement intéressante car elle permet d’accéder à des véhicules plus récents, de bénéficier de certains services inclus (entretien, assistance) et d’avoir la liberté de changer de véhicule facilement si mes besoins évoluent.

Par ailleurs, ces véhicules sont plus fiables, consomment moins de carburant et nécessitent moins de réparations : sur plusieurs années, leur location me revient donc moins cher qu’acheter, utiliser puis revendre un véhicule.

Il est aussi possible de combiner plusieurs solutions : acheter une voiture pour les trajets quotidiens et louer en location courte durée un utilitaire quand on en a besoin par exemple.

Je me renseigne sur les dispositifs de prime à la conversion et de bonus écologique

Avant de partir à la recherche de mon nouveau véhicule, je pense à prendre connaissance des différents dispositifs de prime à la conversion et de bonus écologique !

La prime à la conversion est une aide pour acheter un véhicule peu polluant (neuf ou d'occasion) en échange de la mise à la casse d'une voiture ou d'une camionnette plus ancienne. Le montant de l’aide dépend du niveau de revenu et peut aller jusqu’à 6 000 € pour l'achat de certains véhicules essence d'occasion et jusqu'à 8 000 € pour l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable, neuf ou d'occasion. Je peux me rendre sur le site du gouvernement pour vérifier mon éligibilité et le montant de mon aide

Le bonus écologique est une aide d'un montant maximum de 7 000 € pour l’achat d'une voiture électrique, neuve ou d'occasion, ou d'une voiture hybride rechargeable neuve.

Il existe également des primes à la conversion locales distribuées par les métropoles, régions, etc. qui peuvent aller jusqu’à 6 000 €. Je me renseigne auprès d’un conseiller Adie.

Assurance

Une assurance de responsabilité civile est obligatoire pour toute personne possédant un véhicule. Cette assurance doit être effective à compter du jour d’achat de la voiture. Il est donc nécessaire de souscrire  un contrat d’assurance auto.

Prendre en compte la transition écologique dans mon achat de véhicule 

• Autant que possible, je choisis de me déplacer avec des moyens de transport peu polluants comme le vélo. Si je n’ai pas d’autres alternatives, j’applique l’écoconduite.

• Je fais attention à la mise en place des Zones à Faible Emissions (ZFE).